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国会拟修令:没缴罚禁更新路税‧地方政府传票勿随手丢

2020-06-26 657 ℃

国会拟修令:没缴罚禁更新路税‧地方政府传票勿随手丢(雪兰莪‧八打灵再也)时常违反交通与泊车条例的人士要小心了,一旦下季国会通过修改陆路交通法令,地方政府的泊车传票将与路税挂钩。这意味,没有缴交地方政府泊车传票者,将无法更新路税。目前,不少公众意识到地方政府执法员发出的交通罚单不会有重罚,因而往往忽视,甚至随手丢弃有关的罚单。这幺久以来,地方政府执法组碍于人手问题,以及执法权力有限,也无法对违例者採取任何重大法律行动。梳邦泊车传票仅17%缴付目前,犯规者只需要解决交警或陆路交通局发出的传票,例如驾驶时使用手机、超速、冲红灯、路税逾期等传票,就可以更新路税。而地方政府的泊车传票则是针对未缴付泊车费、违例泊车等。在梳邦再也市议会管辖地区,这些违反交通规则者将被罚款80令吉。犯规者会有一段求情期,如果他们提早缴交,罚款会减低。然而,很多犯规者都不理地方政府的传票,因为这并不会影响他们更新路税。根据梳邦再也市议会,他们每月平均发出1万7000张传票,而只有17%被缴付。市议会要执行交通与泊车条例的唯一方法就是把犯规者送上法庭,但是他们却在时间与资源上面对限制。地方政府与交通局连线消息指出,在与陆路交通汇报时,有人提出一个建议。“如果在6月举行的国会通过修改1978年陆路交通法令17(1)(d)条文,那幺地方政府就可以与陆路交通局连线。”“而到时,犯规者就必须在更新路税之前,缴清他们的地方政府传票。”他指出,这项连线对城市地区是有必要的,因为在那里泊车问题尤难控制。消息举例,八打灵再也市政厅、巴生市政厅、加影市议会、士拉央市议会与沙亚南市政厅等地都算是位于城市地区的地方政府。在大马,约有150个地方政府。安邦也市议会:欠交通罚单列黑名单安邦再也市议会截至2010年2月,遭拖欠3000万令吉交通传票,市议会将与陆路交通局商讨,将违例者列入黑名单。安邦再也市议会主席拿督耶谷说,从市议会成立至今,拖欠交通传票高达3000万令吉,拖欠最多传票车主达逾百张之多。“拖欠罚款最高的车辆高达逾132张,如果他们在优惠月内缴清罚款,可获提供30%优惠。否则就将拖欠最多的违例者,陆续提供上法庭。巴生市议会:被拖欠罚款6720万巴生市议会从2001至为止,共被66万5647名车主拖欠违例停车罚款,其中就有377名车主累积超过100张传票。根据统计,市议会被拖欠的违例停车罚款高达6720万令吉,传票累计数目达123万6805张。相比之下,巴生市议会在这段期间,只成功收回1670万令吉罚款。巴生市议会于2001年开始,发出的传票有182万6271张,这显示只有约30%市民,会在接获市议会执法人员发出的传票后,选择缴付罚款。吉隆坡市政局:传票罚款暴涨10倍由2000至2008年,警方、陆路交通局和吉隆坡市政局累积未缴罚款的交通传票总数已近1700万张;如果以每张平均须缴150令吉计算,总额将超过25亿5000万令吉。吉隆坡市长早前宣布,市政局交通传票罚款额暴涨10倍,即违犯市政局交通条规而接获“牛肉乾”的驾驶人士和摩多骑士,必须缴付100令吉罚款,不再享有过往10和30令吉低额罚款。至于重型车辆的罚款额,也从50令吉调高至200令吉。在这项措施下,普通汽车和摩多驾驶人士的传票罚款额划一,并一律调高至100令吉。沙亚南市政厅:被拖欠38万传票沙亚南市政厅目前被拖欠的交通传票多达37万8346张,涉及的总额高达3780万令吉,一些市民收到传票后,完全不缴还罚款,所累积的传票多得惊人,其中有19人的交通传票就超过100张。这19人从2002年至,7年来所接获的交通传票全部加起来的话,多达1万7271张;他们多数是住在店屋,并把交通违例停放在住家附近。沙亚南市长马兹兰指出,据统计,共有超过400辆交通工具的累积传票,多达50至99张,涉及总数多达2万6777张。“如果市民给予合作,市政厅估计可回收高达3780万令吉的罚款,并把这笔款项用作区内的各项发展用途。”应先解决泊车位不足即将在下季国会寻求通过的陆路交通局修改法令,当中谈及没还清地方政府所发出的传票,将不获更新路税。但多个雪隆地区的市议员却告知,并没提出有关建议,同时也认为惩罚公众前,必须先解决市内停车位不足的问题。加影及梳邦市议员皆披露,市议会的确存在许多被拖欠不还的传票,但他们并没有在市议会的会议上,提出要强制还清传单,否则不能更新路税的建议。安邦市议员陈彦杉则表示,安邦市议会的确曾提出这个建议,以对付顽固不灵的违规者。但她强调,市议会要对付的对象是明知故犯,欠下高达万元令吉的违规者。至于初犯或违反事项轻微的违规者,则另有人性化的处理。而她坦承,在以罚款惩罚公众的前提下,市议会也须先解决停车位不足的问题。武吉免登国会议员方贵伦:缺车位被逼违例我们须看到两个问题,就是吉隆坡市内长期面对停车位不足,导致人民被迫违例停车。这问题并非单向,政府首先须考虑在市内建立多层停车场,提供充足停车位,戒除公众违例的机会。目前除了地方政府开罚单,警察及交警一起可开罚单,这就导致人民会遭到双重惩罚。加影市议员李继香:须做好交通规划在这问题上,政府不能头痛医头,脚痛医脚,而是须找出问题根源。加影市议会并没提出有关建议,因为我们自己也明白,市议会并没提供足够车位给公众使用。所以,当我们要惩罚违规者前,执法单位也须先做好份内事,让公众享有良好交通规划。安邦市议员陈彦杉:对付顽固违规者我们的确曾提出仿效交警做法,限制人民更新路税。但我们要对付的是顽固违规者,如店家霸佔车位,即使接获许多传单,要求先行向市议会申请独用有关车位,但都置之不理,即使被罚款高达万元也毫不理会。一些没缴付停车费或违例停车的违规者,我们承认公众有时违例的根源是因车位不足,所以我们会以人性化方式,如给予折扣及改善车位问题。梳邦市议员贝荣强:以公平方式进行梳邦市议会的确有很多被拖欠的传单,但我们并没提出相关建议。如果陆路交通局修改法案真的通过,我认为是好事,起码可解决地方政府面对的拖欠款项问题,可是大前提是,必须以公平的方式进行。‧2010.05.19

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